.png){kind=logo}
DỊCH VÀ GIẢI THÍCH ĐÁP ÁN ĐỀ THI IELTS READING:
The Business of Space
Up until very recently space travel and exploration were solely the preserve of governments, most notably the Russian and American. However, with the decline of government wealth and the dramatic increase in personal wealth, the whole landscape of space travel is changing. ĐOẠN 1
Cho đến rất gần đây, du hành vũ trụ và thám hiểm chỉ dành riêng của các chính phủ, đáng chú ý nhất là Nga và Mỹ. Tuy nhiên, với độ giàu có chính phủ suy giảm và sự giàu có của cá nhân gia tăng đáng kể, toàn bộ bối cảnh du hành vũ trụ đang thay đổi.
The first tentative steps into the commercialisation of personal space travel began when billionaire Dennis Tito paid $20 million to ride on a Russian Soyuz spacecraft for a week’s holiday on a space station. Since then, there have been seven space tourists who have paid large sums of money for a space experience. Yet, collectively, their financial contribution is minute and certainly would not appear to represent a feasible business. ĐOẠN 2
Những bước thử nghiệm đầu tiên trong quá trình thương mại hóa du hành vũ trụ cá nhân bắt đầu khi tỷ phú Dennis Tito trả 20 triệu đô la để đi trên tàu vũ trụ Soyuz của Nga trong kỳ nghỉ một tuần trên trạm vũ trụ. Kể từ đó, đã có bảy khách du lịch vũ trụ đã trả một số tiền lớn để được trải nghiệm không gian. Tuy nhiên, nhìn chung, đóng góp tài chính của họ là rất nhỏ và chắc chắn sẽ không đại diện cho một hoạt động kinh doanh khả thi.
Richard Branson, billionaire and entrepreneur, has formed Virgin Galactic, a spaceship company with some very ambitious plans for space travel. Surprisingly, he is not alone; there are some 12 or 13 other space organizations worldwide with similar plans. Of course, there are setbacks, but Virgin Galactic plans to have to pay for flights beginning in late 2017, with tickets at $250,000 each. Expensive? Yes! But there are over 20,000 people who have expressed interest, despite the tragic death of a co-pilot during a test flight accident. ĐOẠN 3
Richard Branson, tỷ phú và doanh nhân, đã thành lập Virgin Galactic, một công ty tàu vũ trụ với một số kế hoạch rất tham vọng về du hành vũ trụ. Đáng ngạc nhiên, anh ta không đơn độc; Có khoảng 12 hoặc 13 tổ chức không gian khác trên toàn thế giới có kế hoạch tương tự. Tất nhiên, có những trở ngại, nhưng Virgin Galactic có kế hoạch trả tiền cho các chuyến bay bắt đầu từ cuối năm 2017, với giá vé 250.000 đô la mỗi chiếc. Đắt? Đúng! Nhưng có hơn 20.000 người đã bày tỏ sự quan tâm, bất chấp cái chết bi thảm của một phi công phụ trong một vụ tai nạn chuyến bay thử nghiệm.
It seems that people who want to take short zero gravity suborbital flights are fully aware of the dangers and are willing to take the risk. It is also worth noting that there were almost 2,000 billionaires in the world in 2016, and that number is growing. So entrepreneurs like Richard Branson may represent the tip of the iceberg of young rich investors who want to make their childhood dreams of space travel come true. ĐOẠN 4
Có vẻ như những người muốn thực hiện các chuyến bay ngắn dưới quỹ đạo không trọng lực nhận thức đầy đủ về những nguy hiểm và sẵn sàng chấp nhận rủi ro. Cũng cần lưu ý rằng có gần 2000 tỷ phú trên thế giới vào năm 2016 và con số đó đang tăng lên. Vì vậy, những doanh nhân như Richard Branson có thể đại diện cho phần nổi của tảng băng chìm của những nhà đầu tư trẻ giàu có, những người muốn biến giấc mơ du hành vũ trụ thời thơ ấu của họ thành hiện thực.
Obviously, the key to the success of any business venture is to ensure that the price of the product maximises sales and to reduce the very high costs of the vehicles and rockets needed to do this. Currently, space vehicles can only be used once, so the race is on to develop reusable space vehicles. It is this reusability that will break the ‘cost-barrier’ and bring this activity into the price bracket where middle class and moderately wealthy people can afford it. ĐOẠN 5
Rõ ràng, chìa khóa thành công của bất kỳ dự án kinh doanh nào là đảm bảo rằng giá của sản phẩm tối đa hóa doanh số bán hàng và giảm chi phí rất cao của phương tiện và tên lửa cần thiết để thực hiện điều này. Hiện tại, các phương tiện không gian chỉ có thể được sử dụng một lần, vì vậy cuộc đua phát triển các phương tiện không gian có thể tái sử dụng đang diễn ra. Chính khả năng tái sử dụng này sẽ phá vỡ 'rào cản chi phí' và đưa hoạt động này vào khung giá mà tầng lớp trung lưu và những người khá giả có thể mua được.
1. Mua bộ đề gần 400 bài ielts reading - Dịch và giải chi tiết Chỉ 199k bao gồm toàn bộ đề trong bộ Cambridge ( từ bộ 1 -18) và nhiều đề thi thực tế ( xem danh sách 400 đề ielts reading tại đây). Xem bài mẫu tại đây, Bài mẫu 1, bài mẫu 2, bài mẫu 3. Giải đề bao gồm phần dịch bài đọc, dịch phần câu hỏi, giải thích chi tiết, có thể tải về, in phần đề để luyện tập.
>>>>>>>>>>> Đặc biệt tặng kèm Dịch và giải chi tiết bộ đề Ielts listening từ Cam 10-18 và tặng kèm hơn 300 đề Ielts thực tế ( không có lời giải chi tiết chỉ có đề và đáp án) ( khác với bộ 400 đề ở trên). Vui lòng điền thông tin theo form tại đây và thanh toán theo thông tin CK trong form.
2. Mua bộ đề Ielts listening từ Cam 10-18 - Dịch và giải chi tiết Chỉ 99k bao gồm phần dịch transcript, dịch câu hỏi, giải đề. Xem bài mẫu tại đây. Để mua bộ đề Vui lòng điền thông tin theo form tại đây và thanh toán theo thông tin CK trong form.
3. Dành tặng 100 bạn hoàn thành buổi học thử miễn phí khóa học Ielts Speaking online 1 kèm 1, các bạn sẽ được tặng bộ đề 400k bài Ielts reading và bộ đề Ielts Listening bộ Cam từ 10-18 gồm bài dịch và giải chi tiết, giải thích từ vựng khó ( thời hạn sử dụng trong vòng 2 tháng). Xem thông tin khóa học Ielts Speaking online 1 kèm 1 và đăng ký học thử tại đây.
So what would you pay for a zero-gravity sub-orbital space trip? A recent, unscientific study, amongst US millennials (people who became adults around the year 2000) suggested that if the price of the flights was reduced by a factor of five – a figure entirely possible given the progress being made with reusable vehicles – the yield would be about $20 billion a year of revenues for the space tourism industry. ĐOẠN 6
Vậy bạn sẽ trả bao nhiêu cho một chuyến du hành vào không gian dưới quỹ đạo không trọng lực? Một nghiên cứu phi khoa học gần đây, trong số những người thuộc thế hệ thiên niên kỷ Hoa Kỳ (những người trưởng thành vào khoảng năm 2000) cho rằng nếu giá của các chuyến bay giảm đi 5 lần - một con số hoàn toàn có thể xảy ra do tiến bộ đạt được với các phương tiện tái sử dụng - thì năng suất sẽ là khoảng 20 tỷ đô la doanh thu một năm cho ngành du lịch vũ trụ.
factor (n): hệ số
Twenty billion dollars is an interesting figure, as it is about the same amount generated each year by the film industry in the US through ticket, DVD and other sales. So now it is possible to make an analogy between the business model of Hollywood and space travel. Which do you think is more expensive? A Hollywood blockbuster, or the cost of a space launch? Back in the 1960s and 1970s, a space launch cost hundreds of times more than a Hollywood film. But as more money came to be spent on Hollywood movies, the cost of space travel has been decreasing. One particularly illustrative example is the comparison between the film Avatar, a movie about life on an ‘exomoon,’ and the Kepler spacecraft. Both of these cost about $400 million dollars. So for about half a billion dollars, you can either get a film about life on other planets, or you can pay for a mission, which may actually find Earth-like worlds. As a scientist, which is the better deal? ĐOẠN 7
Hai mươi tỷ đô la là một con số hấp dẫn, vì nó gần bằng số tiền được tạo ra mỗi năm bởi ngành công nghiệp điện ảnh ở Hoa Kỳ thông qua doanh thu bán vé, DVD và các khoản khác. Vì vậy, bây giờ có thể tạo ra sự tương đồng giữa mô hình kinh doanh của Hollywood và du hành vũ trụ. Bạn nghĩ cái nào đắt hơn? Một bộ phim bom tấn của Hollywood, hay chi phí cho một vụ phóng vào không gian? Quay trở lại những năm 1960 và 1970, một vụ phóng vào không gian đắt gấp hàng trăm lần một bộ phim Hollywood. Nhưng khi nhiều tiền hơn được chi cho các bộ phim Hollywood, chi phí du hành vũ trụ ngày càng giảm. Một ví dụ minh họa cụ thể là sự so sánh giữa phim Avatar, một bộ phim về cuộc sống trên một 'exomoon', và tàu vũ trụ Kepler. Cả hai chi phí này khoảng 400 triệu đô la. Vì vậy, với khoảng nửa tỷ đô la, bạn có thể có được một bộ phim về sự sống trên các hành tinh khác, hoặc bạn có thể trả tiền cho một chuyến đi thực sự có thể tìm thấy những thế giới giống như Trái đất. Là một nhà khoa học, thỏa thuận nào tốt hơn?
So what really is in the future for space travel? Probably offers of suborbital travel by companies like Virgin Galactic will become fairly common after the initial teething phase is over. Other companies are developing space hotels, so people who can afford more than just the space trips can spend their money holidaying in space. All the technologies allowing this to happen are advancing very rapidly and most of this is happening in the private sector. ĐOẠN 8
Vì vậy, những gì thực sự là trong tương lai cho du hành vũ trụ? Có lẽ các đề xuất du lịch dưới quỹ đạo của các công ty như Virgin Galactic sẽ trở nên khá phổ biến sau khi giai đoạn phát triển ban đầu kết thúc. Các công ty khác đang phát triển các khách sạn không gian, vì vậy những người có khả năng chi trả nhiều hơn ngoài các chuyến du hành vũ trụ có thể tiêu tiền của họ để đi nghỉ trong không gian. Tất cả các công nghệ cho phép điều này xảy ra đang phát triển rất nhanh và hầu hết điều này đang xảy ra trong lĩnh vực tư nhân.
Space is going to get commercialised and this may not be a good thing. Do we really want to see massive advertising signs in space? The moon littered with commercial rubbish? If this happens it will be very hard to regulate. While there is in existence a Treaty of the Moon, to acknowledge that no one can own the Moon or Mars, not one space-faring country has signed it. ĐOẠN 9
Không gian sẽ được thương mại hóa và đây có thể không phải là một điều tốt. Chúng ta có thực sự muốn nhìn thấy những biển hiệu quảng cáo khổng lồ trong không gian không? Mặt trăng ngập rác thương mại? Nếu điều này xảy ra sẽ rất khó điều chỉnh. Mặc dù tồn tại một Hiệp ước về Mặt trăng, để thừa nhận rằng không ai có thể sở hữu Mặt trăng hay Sao Hỏa, nhưng không một quốc gia du hành vũ trụ nào đã ký vào hiệp ước này.
The future of space travel has never been more exciting than it is now. Young children with pictures of planets and space rockets on their bedroom have a greater chance than ever of actually going into space than ever before. But at what cost? ĐOẠN 10
Tương lai của du hành vũ trụ chưa bao giờ thú vị hơn bây giờ. Trẻ nhỏ với hình ảnh các hành tinh và tên lửa không gian trên phòng ngủ của chúng có cơ hội thực sự đi vào không gian lớn hơn bao giờ hết. Nhưng với chi phí nào?
>>>> Xem thêm:
♦ Tổng hợp câu trả lời, câu hỏi, từ vựng của hơn 70 chủ đề Ielts Speaking part 1
♦ Tổng hợp gần 400 đề thi Ielts reading ( bao gồm dịch, giải chi tiết, từ vựng)
Questions 14-18
Choose FIVE letter, A-I.
Write the correct letter in boxes 14-18 on your answer sheet.
NB Your answers may be given in any order
Below are listed some popular beliefs about commercial space travel.
Which five of these are reported by the writer of the text?
A Space travel today is no different than space travel in the 1960s.
B To date, the amount of space travel undertaken by private individuals could not sustain a business.
C Richard Branson’s plans for commercial space travel may be described as ‘daring.’
D It is not surprising that Branson’s company is not the only company interested in commercial space travel.
E Virgin Galactic’s proposed fares will be highly affordable to many.
F Individuals who want to fly into space are gamblers.
G Parallels can be drawn between space travel and the Hollywood movie industry.
H The rise of companies like Virgin Galactic is unconditionally positive.
I Laws governing space travel will be difficult to enforce.
Questions 19-26
Do the following statements agree with the information given in Reading Passage 2?
In boxes 19-26 on your answer sheet write
TRUE if the statement agrees with the information
FALSE if the statement contradicts the information
NOT GIVEN if there is no information on this
19 Space travel today remains under the control of the Russian and American governments.
20 The first commercial space passenger was Richard Branson.
21 The Virgin Group was established by Richard Branson in 1970.
22 Space vehicles are presently capable of being used more than once.
23 $20 billion is the amount that millennials currently spend on space travel.
24 The film ‘Avatar’ cost about $400 million to make.
25 It is unlikely that recycling will become common practice on the moon.
26 Children today have a better chance of realizing their dreams of space travel than children in the 1960’s did.
.jpg)
1. Mua bộ đề gần 400 bài ielts reading - Dịch và giải chi tiết Chỉ 199k bao gồm toàn bộ đề trong bộ Cambridge ( từ bộ 1 -18) và nhiều đề thi thực tế ( xem danh sách 400 đề ielts reading tại đây). Xem bài mẫu tại đây, Bài mẫu 1, bài mẫu 2, bài mẫu 3. Giải đề bao gồm phần dịch bài đọc, dịch phần câu hỏi, giải thích chi tiết, có thể tải về, in phần đề để luyện tập.
>>>>>>>>>>> Đặc biệt tặng kèm Dịch và giải chi tiết bộ đề Ielts listening từ Cam 10-18 và tặng kèm hơn 300 đề Ielts thực tế ( không có lời giải chi tiết chỉ có đề và đáp án) ( khác với bộ 400 đề ở trên). Vui lòng điền thông tin theo form tại đây và thanh toán theo thông tin CK trong form.
2. Mua bộ đề Ielts listening từ Cam 10-18 - Dịch và giải chi tiết Chỉ 99k bao gồm phần dịch transcript, dịch câu hỏi, giải đề. Xem bài mẫu tại đây. Để mua bộ đề Vui lòng điền thông tin theo form tại đây và thanh toán theo thông tin CK trong form.
3. Dành tặng 100 bạn hoàn thành buổi học thử miễn phí khóa học Ielts Speaking online 1 kèm 1, các bạn sẽ được tặng bộ đề 400k bài Ielts reading và bộ đề Ielts Listening bộ Cam từ 10-18 gồm bài dịch và giải chi tiết, giải thích từ vựng khó ( thời hạn sử dụng trong vòng 2 tháng). Xem thông tin khóa học Ielts Speaking online 1 kèm 1 và đăng ký học thử tại đây.
ĐÁP ÁN:
14. B
15. C
16. F
17. G
18. I
19. FALSE
20. FALSE
21. NOT GIVEN
22. FALSE
23. FALSE
24. TRUE
25. NOT GIVEN
26. TRUE
